Функция автомобильного вакуумного насоса заключается в создании отрицательного давления и, таким образом, увеличении мощности торможения. Для автомобилей с дизельными двигателями вакуумный насос устанавливается для обеспечения источника вакуума, поскольку двигатель имеет воспламенение от сжатия, поэтому тот же уровень вакуумного давления не может быть обеспечен во впускном коллекторе.
Принцип работы автомобильного вакуумного насоса, прежде всего для автомобилей, оснащенных бензиновыми двигателями, заключается в том, что двигатель, как правило, имеет тип зажигания, так что относительно высокое давление вакуума может быть создано на впускном патрубке. Это может обеспечить достаточный источник вакуума для вакуумной тормозной системы, но для автомобилей с дизельным двигателем, поскольку его двигатель использует воспламенение от сжатия, поэтому на впускном патрубке не может быть обеспечен тот же уровень давления вакуума, что требует использования вакуумного насоса, который может обеспечить источник вакуума, кроме того, существуют автомобили, которые должны соответствовать определенным автомобильным выбросам и экологическим требованиям и спроектированы вне Двигатель также должен обеспечивать достаточный источник вакуума, чтобы гарантировать, что автомобиль может работать должным образом.
Выход вакуумного насоса в основном представляет собой давление, создаваемое системой сервопривода, но когда он не работает должным образом, он все еще может приводиться в действие силой человека в гидравлической системе, чтобы играть роль усилителя. Вакуумную тормозную систему также можно назвать вакуумной сервосистемой. Обычная автомобильная тормозная система, как правило, полагается на гидравлическое давление в качестве передающей среды, а затем по сравнению с пневматической тормозной системой, которая может обеспечивать мощность, необходимо обеспечить систему сопротивления, чтобы оказать помощь торможению водителя.
Вакуумный насос в основном использует вакуум, создаваемый двигателем во время работы, чтобы оказать водителю достаточную помощь при нажатии на тормоза, чтобы водитель мог нажимать на тормоза более легко и быстро, но как только вакуумный насос выходит из строя, он теряет определенную помощь, поэтому при нажатии на тормоза он будет ощущаться тяжелее, а также эффективность тормозов будет снижена, а иногда он даже выйдет из строя, что означает, что вакуумный насос поврежден.
Время публикации: 18 июня 2022 г.